本月業(yè)界最大的新聞是美國兩大老牌強企英格索蘭與格南登福達成并購協(xié)議，計劃成立一家新上市公司，奠定全球第二大壓縮機品牌的規(guī)模，這既出乎意料，又在情理之中。通過強強聯(lián)合達到一定的市場規(guī)模和實現(xiàn)資金聚攏，是國際上市公司形成強勁戰(zhàn)斗力的一種有效途徑，也是中國壓縮機企業(yè)應借鑒的一種發(fā)展手段。

　　在國際壓縮機市場上，并購、合資是一件十分平常且不時都在發(fā)生的事情。比如，就在英格索蘭與格南登福合并的同時，阿特拉斯·科普柯接連收購了美國德州的Mid South Engine＆Power Systems公司和德國的Bold & Cichos GbR.Besides公司，蘇爾壽與Tamturbo展開合作，Exterran公司并購了休斯頓壓縮機廠，Chart公司收購了美國Harsco公司的壓縮氣體與空氣冷卻熱交換業(yè)務……

　　縱觀國際市場，我們發(fā)現(xiàn)國外企業(yè)對資本的運作的確要比中國企業(yè)成熟，頻次也高的多，在技術(shù)積累和產(chǎn)品服務之外，沒有一家企業(yè)不重視資本的力量。而資本市場的不斷輾轉(zhuǎn)騰挪，本質(zhì)上還是為了技術(shù)、市場、產(chǎn)品、業(yè)務等資源的升級優(yōu)化與企業(yè)核心競爭力的凝聚。從這些瘋狂的并購中，可以明確感受到企業(yè)對于長期利潤的考量和對品牌未來走向的全新定位。反觀中國壓縮機企業(yè)，由于行業(yè)門檻低，再加上國人操作市場的思維局限，多擅長并習慣單槍匹馬、相互殘殺，少有資本、技術(shù)與市場的聯(lián)合。這讓現(xiàn)在的中國壓縮機行業(yè)競爭水平僅相當于60、70年代的歐美市場，處于一個壓縮機廠互伐的時代。

　　回看歐美壓縮機行業(yè)的發(fā)展史，他們其實也經(jīng)歷了從產(chǎn)品、服務競爭到資本并購這樣一個歷程。國外長期以來形成的這種近乎壟斷的競爭方式，其實也是為低質(zhì)、低價、低水平惡意競爭所設置的一道屏障。理論上，在壓縮機總需求量不變或穩(wěn)定增加的情況下，企業(yè)之間更多的應是以合理的方式資源互補，優(yōu)勢互濟，以市場為目標，抱成大團去吞下更多的份額，而不是以更低的利潤為手段，相互博弈。畢竟企業(yè)必須有一定的利潤，才能有余力在市場、技術(shù)和研發(fā)上不斷投入，讓企業(yè)良性發(fā)展。現(xiàn)實表明，薄利多銷的思維只適用于企業(yè)起步階段和低端市場，長遠發(fā)展還是要進入主流市場進行正規(guī)的經(jīng)營、正面的交鋒，畢竟薄利多銷，定位低端和惡意競爭只會互相傷害，而強勢組合，資源互補，才會走得更長更遠。

　　近年來，以阿特拉斯·科普柯為首的國際壓縮機企業(yè)，都在不斷加快收購步伐，這些并購案例充分證明，目前的世界壓縮機市場早已是平臺經(jīng)濟，只有以開放的思維和資本化的眼光去與市場、同行相處，進而在市場上獲取合理的利潤，才能讓企業(yè)前行之路更加寬廣平坦——這將是中國壓縮機行業(yè)與企業(yè)未來的必經(jīng)之路！